Jak převést jednorázové kolo na variabilní rychlost

Jediný rychlý kolo vyžaduje, abyste vynaložili větší úsilí a fyzickou sílu k dosažení různých kurzů a tras. Převedení vašeho kola na variabilní rychlost vám poskytuje výhodu manévrovatelnosti a vyšší efektivity, ale bude vyžadovat také pokročilé znalosti o částech a způsobu jejich vzájemné spolupráce. Můžete investovat do zařízení, abyste sami vyměnili svou rychlost s pevnou rychlostí do více převodovek.

Položte kolo vzhůru nohama nebo ji položte na stojan na kolo.

Vyjměte řetězec a nechte zadní pneumatiku zcela vyfouknout. Pokud máte v-brzdy nebo středové brzdy, uvolněte je.

Sejměte zadní kolo uvolněním rychloupínače nebo pomocí imbusového klíče uvolněte matice na nápravě.

Povolte pojistný kroužek sady ozubených kol, abyste vytáhli ozubené kolo s pevným ozubením zadních kol.

Vezměte nový zub s proměnnou rychlostí a zarovnejte jej s drážkami na náboji. Měl byste pohodlně tlačit a instalovat ozubenou soupravu na stěnu rozbočovače.

Přidejte do závitů pojistného kroužku nějaké tuky a poté utáhněte, abyste zajistili sestavu ozubených kol.

Příprava kola pro instalaci

Nastavení sestavy ozubených kol

Instalace modulu Shifter Pod

Namontujte zadní kolo zpět a namontujte pneumatiku.

Demontujte rukojeť z řídítka. Vložte páčku posunu na řídítka a zajistěte ji pomocí rukojeti.

Kabel posuvníku pevně přitáhněte podél rámu motocyklu směrem k zadní nápravě.

Namontujte zadní přehazovačku na rám a pak přemístěte řadicí páku do štěrbiny kabelu zadní přehazovačky.

Nasaďte řetěz na kolo a umístěte jej do středu zadního ozubeného kola.